ГБО зимой: как ездить на газу в мороз
Обновлено
ГБО нормально работает и в белгородские морозы, но зимой у него свои особенности: машина дольше едет на бензине, чувствительнее к качеству газа и к состоянию системы охлаждения. Рассказываем, что нормально, а что — повод заехать на диагностику.
Почему зимой машина дольше едет на бензине
В баллоне пропан хранится жидким. Чтобы подать его в двигатель, редуктор-испаритель превращает жидкость в газ, а для этого ему нужно тепло. Редуктор греется антифризом из системы охлаждения двигателя.
На системах 4-го поколения, которые стоят на большинстве машин, последовательность такая:
- двигатель запускается на бензине;
- антифриз прогревает редуктор;
- когда температура редуктора достигает порога переключения, блок ГБО сам переводит машину на газ.
Летом это занимает пару минут, в мороз — заметно дольше. Это нормально и заложено в конструкцию: если заставить холодный редуктор работать, газ будет испаряться не полностью, двигатель начнёт троить, а в редукторе могут пострадать мембраны.
Отсюда простое правило: зимой держите в баке хотя бы четверть бензина. Даже если почти всё время ездите на газе, на бензине, как правило, проходит каждый запуск и прогрев.
Какой газ заправлять в мороз
Автомобильный газ — это смесь пропана и бутана. Пропан испаряется даже в сильный мороз, а бутан при температуре около нуля почти перестаёт испаряться. Поэтому автомобильный газ выпускают разных марок (ГОСТ 34858-2022):
| Марка | Доля пропана | Когда |
|---|---|---|
| ПА — пропан автомобильный | 85 ± 10% | зимой |
| ПБА — пропан-бутан автомобильный | 50 ± 10% | летом и в межсезонье, при температуре не ниже −20 °C |
Зимний период для автомобильного газа по стандарту — с 1 октября по 31 марта.
Если в мороз заправиться смесью с большим содержанием бутана, машине не хватает газа: она теряет тягу, а при сильном холоде может вообще не переключиться на газ. Заправляйтесь на крупных проверенных АЗС, а если после заправки машина на газе стала хуже ехать в мороз — попробуйте другую заправку.
С метаном такой проблемы нет: он хранится газом и испаряться ему не нужно.
Что проверить в ГБО перед зимой
Лучше сделать это в октябре–ноябре, до первых морозов:
- Фильтры жидкой и паровой фазы. Забитый фильтр зимой проявляется первым: провалы при разгоне, ошибки бедной смеси. Подробнее об интервалах — в статье об обслуживании ГБО.
- Редуктор. Мастер проверит давление, мембраны и слив конденсата — тяжёлые фракции газа оседают в редукторе.
- Патрубки и антифриз к редуктору. Уровень антифриза, целостность шлангов, работа термостата: если редуктор не прогревается, переключения на газ не будет.
- Свечи и провода зажигания. Для поджига газовоздушной смеси нужна более мощная искра, чем для бензина. Изношенные свечи и пробитые провода зимой дают пропуски зажигания.
- Калибровка. После диагностики систему при необходимости подстраивают под зимние условия.
Что делать, если машина не переходит на газ
- Подождите: в мороз машине может понадобиться больше времени на прогрев.
- Проверьте уровень антифриза и посмотрите, поднимается ли стрелка температуры двигателя.
- Посмотрите на индикатор ГБО: если он мигает или пищит, блок сообщает об ошибке.
- Если газ заканчивается, система сама переходит на бензин — это не неисправность.
Если после прогрева переключения нет или машина на газе дёргается и троит, не катайтесь так до весны — приезжайте на диагностику. Мы в Белгороде, на ул. Промышленной, 1.
Коротко
- На большинстве систем запуск и прогрев идут на бензине — держите в баке хотя бы четверть.
- В мороз заправляйтесь зимней смесью на проверенных АЗС.
- До холодов поменяйте фильтры и проверьте редуктор, антифриз и свечи.
- Запах газа — это утечка: остановитесь, заглушите двигатель, отойдите от машины и не продолжайте поездку, пока утечку не устранят.
Частые вопросы
- Можно ли заводиться на газу зимой?
- На большинстве машин — нет, и это правильно. Системы 4-го поколения запускают двигатель на бензине, а на газ переходят, когда антифриз прогреет редуктор. Холодный редуктор не успевает испарять газ, и машина будет работать неровно.
- Почему зимой ГБО долго не переключается на газ?
- Редуктор греется от системы охлаждения двигателя, и в мороз на это нужно больше времени. Если переключения нет даже после долгой езды, проверьте уровень антифриза и работу термостата, а затем приезжайте на диагностику ГБО.
- Какой газ заправлять зимой?
- Газ с повышенной долей пропана — марку ПА. Смесь ПБА с большим количеством бутана рассчитана на температуру не ниже −20 °C: в сильный мороз она испаряется хуже, и машине не хватает газа.